前言：s2b2c:是一种集合供货商赋能于分销商并共同服务于顾客的全新电子商务营销模式。一方面，将优秀的供货商筛选出来供分销商集中采购，另一方面，提供SaaS工具、技术支持、培训给分销商使其能更好地为顾客服务。

那S2b2C里的S、b以及C分别是什么呢？它们之间又有什么关系？为什么是小b而不是大B？

简单来说，S你可以理解为供货商、厂家；b则是指直接服务于消费者的商户或者企业；C的话就是我们熟悉的消费者，也可能会是采购商。

三者之间的关系很微妙，“S2b2c模式最核心的是S和小b要共同服务c。小b服务c离不开S平台提供的种种支持，但是S也需要通过b来服务c。”这是在S2b2c模式下，重新定义的三角关系。由过去的线性的B2b2c零和游戏关系，变为共生共赢关系。

至于为什么是小b而不是大B？在这种体系里，S和众多的小b是紧密的合作关系，而不是传统B2B的简单商务关系，或者B2C的管理关系。S2b2c是一个创新的商业模式，这个模式比传统的B2B或者B2C模式要复杂。复杂的是S，b，c之间的复杂关系。

这种关系在原来的商业模式中甚至是种灾难和避讳。原来的B就是做好自己的B2B服务，不可能去伸手到C端去做事。如果干了，就是狗拿耗子。当然利益面前，一切都是合理。

但是由于互联网技术的进步，这样一种比以前更复杂的模式有了实际运转的可能性，而且，更重要的是，这个模式能够能够带来比传统模式大得多的价值创新，这才是S2b2c模式的意义所在，也是它的未来所在。

接下来，我们从S对小b的五个赋能分析S2b2C产生的价值：

这五个赋能的基础便是运营，需要以运营为前提的赋能手段，主要基于以下原因：

1.后市场小b数量庞大，但优质产能店面稀缺。

2.行业从无大型汽服连锁出现。区域性连锁尚未进入成熟期。

3.供应链端也未像美国市场产生大型企业。依然很碎片化。

4.行业成熟的职业店长、区域管理人员匮乏。

所以，对行业的总结是，混沌初开、一个体量巨大的行业，但是总体发动机能量不足。所以，需要一个运营带动大量的小b快速升级。这个过程必不可少。而且，没有运营驱动，其他赋能手段事倍功半。

可以说，运营在后市场行业里是胜负手，一点都不为过。

赋能一：SaaS化工具

在大型平台企业，应该投入的重资产就是“运营”“IT”。运营是一切的基础，但是随着规模扩大，没有“IT”支撑，运营会是一个灾难。IT是科学管理、规模化、数据化、效率提升的助推器。而IT离开运营，对小b的价值就成了一个记账软件。

赋能二：供应链集采

S平台赋能小b的第二个重要的方面，也是一个重要的价值点，就是提供小b都共同需要的某些服务。

S完成了小b的在线化支持，可以实时准确地获取小b对某些公共服务的需求，帮助他们向上游供应商集成采购，获得更好的价格和服务。

举个粟子，这种供应链产品包含：零配件，保险，新车，二手车等供应链资源。我一直强调汽服连锁门店是入口和最佳交易场所。因此，对汽服门店的定位绝对不是仅仅一个修车服务，而是多种车相关产品的零售终端。

赋能三：共同的品质保证

“赋能的第三个方面是S2b2c模式和传统的特许加盟不一样的地方，是一个重要的模式创新的环节。因为连锁和特许加盟用的都是品牌商的品牌，是一个标准的B2C模式。品牌商通过加强内部管理，实现服务的标准化,保证连锁店或者加盟店也能达到同样的服务品质。

但是在S2b2c的模式下，因为S这个平台必须借助于小b的创造性和服务能力，那么小b提供的服务就必然不是完全标准化的，小b必须在S提供的标准化的产品和服务的基础之上，要有再创造再发挥的空间和能力，这样小b和S的合作伙伴关系才有价值。”

赋能四：服务集成

S2b2c的模式本质上是网络协同，通过互联网的方式让更多元的角色可以参与，共同服务海量的c，其中涵盖的服务有仓储配送，客服，技术，培训，IT系统等，提供全方位的商业支持，降低经营一个门店的门槛。

赋能五：数据智能

S2b2c作为数据时代的一个新物种，肯定要充分的运用好数据智能。这一点上S是有相当的天然的优势的，因为起步就是一个在线的服务模式，小b服务于c，它的数据是可以沉淀并积累下来的。然后通过这个过程，S同样利用他的资源优势、人才优势、投入优势是有可能给小b提供数据智能的决策支持的。

通过日常对车主对服务，车辆及车主信息完全在线化，车主和车辆各种数据都存在在平台上，那么每次修车、车辆交易的过程中，在后台的人工智能引擎演化，帮助服务交付和交易。所以这里是能够看到很大的一个数据智能的增值空间。

四、小b（门店）对c服务的深度

小b对c服务的深度和价值。后市场行业非常松散，尚未有比较大品牌优势和服务优势的B2C来提供服务。传统小b（店面）是很弱小的，需要S的赋能才能在行业中发展壮大。S平台的出现是利用新技术的一个大创新。

我认为S平台在后市场存在的最大的价值，是不需要再全国革命性的再搞大建设，再重新开十几万家汽服门店，造成大量的资源浪费。有了S的存在，通过运营及其他赋能工具，团结一切可以团结的资源，S平台痛殴创造更多的服务、创新和稀缺的内容赋能给小b。

总而言之，提出S2b2c模式的一个重要原因是，虽然可能有越来越多的人理念上认同互联网发展带来的商业模式的创新方向，但是绝大部分的大B很难把自己建成“大中台、小前端”这样更先进的组织方式。也就是说，“大B”2C虽然有很多对自己运营模式和组织形式的优化，但是他们很难在根本上完成自己的业务升级、内部组织的重构和原有管理逻辑的根本改变。

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