远丰电商了解到：根据2016年底得出,新零售概念诞生,不知不觉地推动了许多行业的反复和创新.整体而言,零售业占据主导地位.物流作为一个重要的组成部分,也顺应时代潮流,发展出适应时代发展的新的发展模式.

最近,在蜂鸟分布的全国性机构会议上,我们一直渴望看到越来越多的快速增长,向市场展示物流的未来发展,并让焦点回归这个命题.

一.是智力和效率,是新物流模式的新趋势.

今天,物流对中国经济越来越重要.作为制造业服务业,物流成本占GDP的比重从20%下降到15%(发达国家为11%).在马的新零售理念下,一个具有生态协同作用的大型物流网络将使GDP成本降低到5%以下,成为企业运营的重要支撑.

随着大规模电子商务平台的稳步发展,基于微信生态的微程序电子商务的兴起和新零售带来的线上和线下协同效应,未来网上订单的数量将越来越高.

因此,Ma Yun还说:现在每天1亿包,第二天就有10亿包.

在物流业中,物流业也面临着机遇和挑战.只有在当前的物流能力下,如何提高配送效率和改善消费者体验就成为最重要的问题.货物的及时配送将在一定程度上丰富物流形式的想象空间,为整个行业带来全新的增量和动能.

数据显示,在2017,全国完成了近100亿单配送订单,相当于传统物流的25%.预计本地实时送货量甚至将达到传统快递的一半以上.快速发展的势头使人们很难忽视这种新模式强大生命力背后的原因.

二.新物流的终结

面对新时期零售业面临的新挑战,传统物流将被即时配送取代,成为历史上笼罩的旧记忆.客观地说,这两个产业都有各自的特殊性.这是物流业最终的结果,而不是"替代"和"共同富裕".

即时分发主要基于点到点的集中方法,满足3公里半径内的轻型和紧急需求.随着离线商店作为前端仓库的使用,电子商务平台越来越受到人们的重视.

三.物流绩效的变化

与即时配送的"轻"、"急"相比,传统物流的地位更大、更分散.其优点是货物容量大,货物覆盖范围广,货物丰富,长途运输方便.同时,随着物联网等新技术的发展,传统物流也在不断地升级和迭代,并日趋精细化、集约化、高效化.因此,在"后浪"的推动下,传统物流仍然是行业的支柱.此外,由于传统物流不如即时配送高效,成本也更为有利.

如果两者合理匹配,将形成互补有效的运行机制,或实现"1+1>2"的效果.

在阿里的新零售生态系统中,由主干配送、介词和本地即时配送组成的"分时配送系统"也将成为新物流的基础设施,并发挥巨大作用.

四.新零售商业模式下,新的物流模式将产生生态协同效应和双赢效应.

对于用户来说,存储系统的新升级将使用户更容易了解他们所看到的内容.购物体验更为极端.随着越来越多的门类进入本地即时配送"分钟"物流,用户将不仅享受"就餐"外卖食品服务,"衣着伸手",更多的服务也会用尽.一种实现方式.以蜂鸟为例,新零售专栏的输出能力被提上议事日程,用户将能够实现"30分钟生命周期".

五.饥饿的主力军将受益于新零售的生态红利.

一方面,其"鞭炮"方舟智能调度系统将能够快速优化升级.目前,方舟已经从全国30个试点城市扩展到全国2000多个城市.新的零售订单比种类、场景和分发工具更复杂多样.在访问Ali系统后,GAD图表使智能调度更加准确,实现了预仓库和区域中心仓库之间的有机协调,进一步缩短了交货时间,并实现了适应于新的零售配送的先进的跳板.模式.

另一方面,新零售订单的激增更有利于登陆"大商业区"的概念,相比于同一条线只发布了新的服装类、日用化学品、药品,高达30平方公里.接收范围无疑是BR.配送半径、车速和自行车速度的提高,提高了物流性能.

最后,新物流基础设施也将配合Ali的新零售生态系统,并推动更多的网上购物.围绕"人民领域"的每一次零售革命都伴随着零售基础设施的重大变化.作为新零售业的重要支柱,新物流的成熟将进一步缩小"个性"之间的距离,使购物体验无差别.外包.去享受狂欢生活吧.